Tuotteet
Foton Motor General 2022 uuden designin 536 km sähköautot sähköauto
Tuotteen myyntipisteet
●Ulkonäkö suunnittelu
Vaikka Foton Grand General EV on uusi energiatuote, se säilyttää silti avolava-autojen kovat ominaisuudet ulkonäön suhteen.Autossa on merkin logo integroitu suljettuun säleikköyn, ja ylä- ja alaosat vastaavat koko paneelin läpi kulkevaa sinistä väriä.Koristeliuskat heijastavat tiettyjä uusia energiaominaisuuksia.Molemmilla puolilla olevat yksinkertaiset ajovalot on yhdistetty keskiristikkoon, mikä laajentaa etupuolen vaakasuuntaista visuaalista vaikutusta tietyssä määrin.
●Sisustussuunnittelu
Sisustus on täynnä yksinkertaisia sanoja, ja koko auton ohjaamon muoto on liian perinteinen ja retro, mikä ei mukaudu nykytrendiin.Tarkemmin sanottuna auton keskikonsolin ylä- ja alaosa on päällystetty vastaavasti nahalla ja kovalla muovilla.Nahkakankaan yläosa on vain ohut kerros, ja varsinainen kosketus on edelleen kova.Autossa on 10,25 tuuman kelluva keskusohjausnäyttö, mutta toimintojen osalta se on varustettu vakiona vain Bluetooth-autopuhelimilla.Todella keskimääräistä.
●Virtajärjestelmä
Uusi General EV -malli on edelleen varustettu taakse asennetulla yksimoottorilla, jonka kokonaislähtöteho on 130 kW ja huippuvääntömomentti 330 Nm.Versiosta riippuen vastaava puhdas sähköinen matkamatka on 536 kilometriä ja 500 kilometriä.
Foton General 2022 -parametri
| automalli | Grand General EV Pickup 2022 Prosperous Edition monikäyttöinen kuorma-auto 536 km |
| valmistajat | Foton moottori |
| taso | keskikokoinen nouto |
| energiatyyppi | puhdas sähkö |
| aika markkinoida | 2022/02 |
| sähkömoottori | Täyssähköinen 177 hevosvoimaa |
| Puhdas sähköinen matkamatka (km) | 536 |
| Suurin teho (kW) | 130 (177Ps) |
| Suurin vääntömomentti (N·m) | 330 |
| vaihdelaatikko | Sähköauton yksivaihteinen vaihteisto |
| Pituus x leveys x korkeus (mm) | 5340x1940x1870 |
| Kehon rakenne | 4 ovea, 5 istuinta, kaksi riviä |
| Suurin nopeus (km/h) | 105 |
| pituus (mm) | 5340 |
| leveys (mm) | 1940 |
| korkeus (mm) | 1870 |
| Akseliväli (mm) | 3110 |
| Etutela (mm) | 1600 |
| Takatela (mm) | 1580 |
| omapaino (kg) | 2335 |
| Suurin kuormituslaatu (kg) | 540 |
| Täyden kuorman massa (kg) | 3200 |
| Tavaratilan pituus × leveys × korkeus (mm) | 1520x1580x440 |
| Lähtökulma (°) | 19 |
| Moottorin kuvaus | Täyssähköinen 177 hevosvoimaa |
| moottorin tyyppi | Kestomagneetti/synkroninen |
| Moottorin kokonaisteho (kW) | 130 |
| Moottorin kokonaishevosvoimat (Ps) | 177 |
| Moottorin kokonaisvääntömomentti (N m) | 330 |
| Takamoottorin maksimiteho (kW) | 130 |
| Takamoottorin suurin vääntömomentti (N m) | 330 |
| Käyttömoottoreiden lukumäärä | yksi moottori |
| Moottorin asettelu | takaosa |
| Akkutyyppi | Litium-rautafosfaattiakku |
| Akun merkki | CATL |
| Akun kapasiteetti (kWh) | 88,55 |
| Akun energiatiheys (Wh/kg) | 140,7 |
| Vaihteiston kuvaus | Sähköauton yksivaihteinen vaihteisto |
| Gears | 1 |
| vaihdelaatikon tyyppi | kiinteä välityssuhde vaihdelaatikko |
| ajotila | takaveto |
| Etujousitus | Kaksoistukivarsi riippumaton jousitus |
| takajousitus | Integroitu silta, ei-riippumaton jousitus |
| ohjaustyyppi | hydraulinen teho |
| Kehon rakenne | ei kantava |
| Etujarrun tyyppi | Tuuletuslevy |
| takajarrun tyyppi | kiinteä levy |
| Seisontajarrun tyyppi | elektroninen pysäköinti |
| Eturenkaan koko | 265/65 R17 |
| Takarenkaan koko | 265/65 R17 |
| ABS lukkiutumaton jarru | ● Vakio |
| Jarruvoiman jakautuminen (EBD/CBC jne.) | ● Vakio |
| Jarruavustin (EBA/BA jne.) | ● Vakio |
| Luistonesto (TCS/ASR jne.) | ● Vakio |
| Kehonvakautusjärjestelmä (ESP/DSC jne.) | ● Vakio |
| etuturvatyyny | ●kuljettajan istuin ● perämies |
| Turvavyötä ei ole kiinnitetty muistutus | ● Vakio |
| rengaspaineiden valvontajärjestelmä | ●rengaspainehälytys |
| pysäköintitutka | ●takaisin |
| Ajoapuvideo | ●Käänteinen kuva |
| risteilyjärjestelmä | ● Vakionopeussäädin |
| Alumiinimetallivanteet | ● Vakio |
| tavaralaatikko | ●Suihketyyppi |
| ohjauspyörän materiaali | ●nahkaa |
| ohjauspyörän säätö | ●ylös ja alas + edessä ja takana |
| ohjauspyörän toiminto | ●monitoimiohjaus |
| ajotietokoneen näyttö | ●väri |
| LCD-instrumenttityyli | ●Ei täysi LCD-näyttö |
| Keskuslukitus autossa | ●Vakio ●älykauko-avain |
| avaimeton sisäänkäynti | ●kuljettajan istuin |
| avaimeton käynnistys | ● Vakio |
| istuimen materiaali | ●keinonahkaa |
| Kuljettajan istuimen osittainen säätö | ●niskatuki |
| Matkustajan istuimen kokonaissäätö | ●liikkua edestakaisin●selkänojan kulma |
| Matkustajan istuimen osittainen säätö | ●niskatuki |
| etu/takakäsinoja | ●eturivissä |
| Takaistuimen alaslaskusuhde | ●40:60 |
| Keskusohjausnäytön koko (tuumaa) | ●10.25 |
| Bluetooth/autopuhelin | ● Vakio |
| Mobiili-Internet-kartoitus | ●Alkuperäinen kone |
| multimedialiitäntä | ●USB/C-tyyppi |
| USB/Type-C-porttien määrä | ●eturivi3yksilö ●takarivi1yksilö |
| Kaiuttimien määrä (yksikköä) | ●4 |
| Lähivalot | ●halogeeni |
| Pitkät valot | ●halogeeni |
| päiväajovalot | ● Vakio |
| Etusumuvalot | ● Vakio |
| ajovalojen korkeuden säätö | ● Vakio |
| Viivästynyt ajovalojen sammutus | ● Vakio |
| sähköikkunat | ●eturivi ●takarivi |
| Yhden painikkeen ikkunanostin | ●kuljettajan istuin |
| Ulkopeilitoiminto | ●sähkösäätö |
| meikkipeili | ●Pääajoasento + ei valaistusta |
| Ilmastoinnin ohjaustila | ●käsikirja |
Suosittu tieteellinen tieto
BYD Dolphin on valtameriautosarjan ensimmäinen malli, ensimmäinen malli, joka käyttää BYD:n uutta LOGOa, ja ensimmäinen malli, joka perustuu BYD e -alustaan 3.0.Dolphinin akseliväli on pitkä, 2700 mm, ja sisätila on verrattavissa B-luokan autoon.
Syyskuussa 2022 BYD julkisti 100 000 luokan viistoperäisen puhtaan sähköautodelfiinin myyntitiedot elokuussa: sitä myi 23 469 kappaletta, mikä on toinen kerta, kun kuukausimyynti on ylittänyt 20 000 kappaletta heinäkuun 21 005 kappaleen myynnin jälkeen.
