1, ulkomuotoilu
AVATR 11:tä operoi Münchenissä, Saksassa sijaitseva maailmanlaajuinen suunnittelukeskus, jonka suunnittelun ydinkonseptina on "tulevaisuuden tunne", ja kokonaissuunnittelu noudattaa rohkean itsevarmuuden, tunneälyn ja dynaamisen persoonallisuuden suunnitteluperiaatteita.Sen ketterä ja voimakas ulkonäkö Suunnittelu, joka osoittaa ainutlaatuista esteettistä charmia.Ikonisten kaarevien ajovalojen yhdistelmässä on ohuet yleislinjat, jotka tuovat esiin hienostuneisuuden ja terävyyden erittäin ystävällisessä etupinnan koostumuksessa.Sivuttaislinjat ovat yksinkertaisia ja tyylikkäitä, ja ne muodostavat erittäin sileän ja ketterän siluetin.Kaksi ikkunalinjaa sulautuvat teräväksi V-muotoiseksi teräväksi kulmaksi korin takaosassa ja osoittavat vahvasti coupe-muotoisen C-pilarin päätyreunaan muodostaen ainutlaatuisen kaiun pyöristetyn takapyörän kaaren kanssa.Läpäisevät takavalot ovat sopivan leveitä, selkeitä ja läpinäkyviä, ja käänteisen puolisuunnikkaan muotoisen takaikkunan ja korin vakaan alaosan välillä erottuva visuaalinen hierarkia on unohtumaton.
2, konfigurointiparametrit
AVATR 11:n akseliväli on 2975 mm ja rungon pituus 4880 mm, mikä johtaa keskitason älykkäiden sähköajoneuvojen markkinoilla.Akselin pituussuhde on 0,61, mikä on lähellä kultaista suhdetta;rungon leveys on 1970 mm ja korkeus vain 1601 mm.Se voidaan varustaa eri tyylisillä 22-/21-tuumaisilla pyörillä.AVATR 11 on ensimmäinen 750 V:n suurjännitelatausjärjestelmä teollisuudessa.Latausteho voi olla jopa 240 kW, ja akun lataaminen 30 %:sta 80 %:iin kestää vain 15 minuuttia.Erittäin tehokas, sano täysin hyvästit kilometrimäärälle ja latausahdistukselle.
3. Voimankestävyys
AVATR 11 on varustettu kaksoismoottorilla, joiden teho on 195 kW edessä ja 230 kW takana, suurin teho voi olla 425 kW ja etu- ja taka-akselin vastapainot ovat 50:50.Tehokas suorituskyky tekee AVATR:stä 0-100 km/h kiihtyvyysajan 3 sekunnissa + Club, jolloin käyttäjät voivat nauttia miljoonan tason superauton ajonautinnosta.AVATR 11:n matkamatka on vähintään 700 kilometriä, kiihtyvyys 0-100 kilometriä tunnissa alle 4 sekunnissa, 200 kilowatin suurjännitepikalataus ja 400 Topsin laskentateho.
4, Terän akku
AVATR 11 on varustettu Ningden aikakauden kolmiosaisella litiumioniakulla, jonka kokonaiskapasiteetti on 90,38 kWh.Ningden aikakauden uuden sukupolven CTP-teknologian ansiosta AVATR 11:n akkujärjestelmän energiatiheys on jopa 180 Wh/kg.Kaksoismoottorien ja neljän käyttövoiman tapauksessa energiankulutus 100 kilometriä kohden on vain 16,6 kWh, ja suurin matkamatka voi olla 600 km, mikä osoittaa sekä suorituskyvyn että tehokkuuden edut.Samanaikaisesti kehitetään myös AVATR 11 -malleja, joiden akun kesto on yli 700 km.
malli | AVATR 11 superpitkä akkukesto kaksimoottorinen luksusversio 5 istuinta |
Ajoneuvon perusparametrit | |
taso: | keskikokoinen ja iso auto |
Kehon muoto: | 4-ovinen 5-paikkainen maastoauto/maastoauto |
Pituus x leveys x korkeus (mm): | 4880x1970x1601 |
Akseliväli (mm): | 2975 |
Tehotyyppi: | puhdas sähkö |
Virallinen suurin nopeus (km/h): | 200 |
Viralliset 0-100 kiihdytykset: | 4.5 |
Tavaratilan tilavuus (L): | 95 |
Omapaino (kg): | 2365 |
sähkömoottori | |
Puhdas sähköinen matkamatka (km): | 680 |
Moottorin tyyppi: | edessä AC/asynkroninen takana kestomagneetti/synkroninen |
Moottorin kokonaisteho (kW): | 425 |
Moottorin kokonaisvääntömomentti (N m): | 650 |
Moottoreiden lukumäärä: | 2 |
Moottorin asettelu: | edessä + takana |
Etumoottorin suurin teho (kW): | 195 |
Etumoottorin suurin vääntömomentti (N m): | 280 |
Takamoottorin suurin teho (kW): | 230 |
Takamoottorin suurin vääntömomentti (N m): | 370 |
Akkutyyppi: | Kolmiosainen litiumakku |
Akun kapasiteetti (kWh): | 116,79 |
Tehonkulutus 100 kilometriä kohden (kWh/100km): | 19.03 |
Latauksen yhteensopivuus: | Erillinen latauspino + julkinen latauspino |
lataustapa: | Pikalataus + hidas lataus |
Nopea latausaika (tuntia): | 0,42 |
Hidas latausaika (tunteja): | 13.5 |
Pikalatauskapasiteetti (%): | 80 |
vaihdelaatikko | |
Vaihteiden lukumäärä: | 1 |
Vaihteiston tyyppi: | yksinopeuksinen sähköauto |
alustan ohjaus | |
Ajotila: | Kaksimoottorinen neliveto |
Vaihteistokotelon tyyppi (neliveto): | Sähköinen neliveto |
Rungon rakenne: | Unibody |
Ohjaustehostin: | sähköinen apu |
Etujousituksen tyyppi: | Kaksoistukivarsi riippumaton jousitus |
Takajousituksen tyyppi: | Viiden lenkin riippumaton jousitus |
pyörän jarru | |
Etujarrun tyyppi: | Tuuletuslevy |
Takajarrun tyyppi: | Tuuletuslevy |
Seisontajarrun tyyppi: | elektroninen käsijarru |
Eturenkaan tekniset tiedot: | 265/40 R22 |
Takarenkaiden tekniset tiedot: | 265/40 R22 |
Napan materiaali: | alumiiniseos |
Vararenkaan tekniset tiedot: | vain renkaiden korjaustyökalu |
turvallisuus varusteet | |
Turvatyyny pää/matkustajan istuimelle: | Pää ●/Vice ● |
Etu-/takaturvatyynyt: | etu ●/taka- |
Etu-/takaverho ilma: | Etu ●/Taka ● |
Vinkkejä turvavyön kiinnittämättä jättämiseen: | ● |
ISO FIX lastenistuimen käyttöliittymä: | ● |
Rengaspaineen valvontalaite: | ●Rengaspaineen näyttö |
Automaattinen lukkiutumaton jarrutus (ABS jne.): | ● |
jarruvoiman jakautuminen | ● |
(EBD/CBC jne.): | |
jarruapu | ● |
(EBA/BAS/BA jne.): | |
luistonesto | ● |
(ASR/TCS/TRC jne.): | |
ajoneuvon vakauden valvonta | ● |
(ESP/DSC/VSC jne.): | |
Rinnakkaisapu: | ● |
Kaistavahtijärjestelmä: | ● |
Kaistanpitoavustin: | ● |
Liikennemerkkien tunnistus: | ● |
Aktiivinen jarrutus/aktiivinen turvajärjestelmä: | ● |
Automaattinen pysäköinti: | ● |
Apu ylämäkeen: | ● |
Jyrkkä lasku: | ● |
Keskuslukitus autossa: | ● |
kauko-avain: | ● |
Avaimeton käynnistysjärjestelmä: | ● |
Avaimeton sisäänkäyntijärjestelmä: | ● |
Vinkkejä väsyneeseen ajoon: | ● |
Rungon toiminta/kokoonpano | |
Kattoikkunan tyyppi: | ●Segmentoitu ei-avattava kattoluukku |
Sähköinen tavaratila: | ● |
Etäkäynnistystoiminto: | ● |
Auton ominaisuudet/kokoonpano | |
Ohjauspyörän materiaali: | ● Nahkaa |
Ohjauspyörän asennon säätö: | ●ylös ja alas |
●edessä ja takana | |
Sähköinen ohjauspyörän säätö: | ● |
Monitoimiohjauspyörä: | ● |
Ratin muisti: | ● |
Pysäköintitunnistin edessä/takana: | Etu ●/Taka ● |
Ajoapuvideo: | ●360 asteen panoraamakuva |
Peruutusajoneuvon sivuvaroitusjärjestelmä: | ● |
Risteilyjärjestelmä: | ●Täyden nopeuden mukautuva risteily |
● Avustettu ajotaso L2 | |
Ajotavan vaihto: | ●Vakio/mukavuus |
●Harjoittelu | |
●Talous | |
● Mukautettu | |
Automaattinen pysäköinti paikallaan: | ● |
Itsenäinen teholiitäntä autossa: | ●12V |
Ajotietokoneen näyttö: | ● |
Täysi LCD-mittaristo: | ● |
LCD-laitteen koko: | ●10,25 tuumaa |
Sisäänrakennettu ajotallennin: | ● |
Aktiivinen melunvaimennus: | ● |
Matkapuhelimen langaton lataustoiminto: | ●Eturivi |
istuimen kokoonpano | |
Istuimen materiaali: | ● Nahkaa |
Kuljettajan istuimen säätösuunta: | ●Etu- ja takasäätö |
●Takaosan säätö | |
● Korkeuden säätö | |
● Ristiselän tuki | |
Matkustajan istuimen säätösuunta: | ●Etu- ja takasäätö |
●Takaosan säätö | |
● Ristiselän tuki | |
Pää/matkustajan istuimen sähkösäätö: | Pää ●/Vice ● |
Etuistuimen toiminnot: | ● lämmitys |
● Tuuletus | |
● Hieronta | |
Sähköinen istuimen muisti: | ● Yksityinen istuin |
Toisen rivin istuimen säätösuunta: | ●Takaosan säätö |
Kuinka taittaa takaistuimet: | ●Se voidaan laskea suhteessa |
Keskikyynärnoja edessä/takana: | Etu ●/Taka ● |
Mukin pidike takaosassa: | ● |
multimediakokoonpano | |
GPS-navigointijärjestelmä: | ● |
Ajoneuvojen tietopalvelu: | ● |
Navigoinnin liikennetietojen näyttö: | ● |
Keskikonsolin LCD-näyttö: | ● Kosketusnestekidenäyttö |
Keskikonsolin LCD-näytön koko: | ●15,6 tuumaa |
Bluetooth/autopuhelin: | ● |
Matkapuhelimen yhdistäminen/kartoitus: | ●Mobile Internet Mapping |
●OTA-päivitys | |
ääniohjaus: | ●Voit ohjata multimediajärjestelmää |
●Hallittu navigointi | |
●Voit ohjata puhelinta | |
● Ohjattava ilmastointilaite | |
Ajoneuvojen Internet: | ● |
Ulkoinen audioliitäntä: | ●USB |
● SD-kortti | |
● Tyyppi-C | |
USB/C-tyypin liitäntä: | ●2 eturivillä/1 takarivillä |
Kaiuttimien lukumäärä (yksiköt): | ●14 kaiutinta |
valaistuskokoonpano | |
Lähivalon valonlähde: | ●LED |
Kaukovalojen valonlähde: | ●LED |
Päiväajovalot: | ● |
Mukautuva kauko- ja lähivalo: | ● |
Ajovalot syttyvät ja sammuvat automaattisesti: | ● |
Ajovalojen korkeus säädettävissä: | ● |
Auton ympäristön valaistus: | ●64 väriä |
Ikkunat ja peilit | |
Sähköikkunat edessä/takana: | Etu ●/Taka ● |
Ikkunan yhden painikkeen nostotoiminto: | ●Täysi ajoneuvo |
Ikkunan puristumisenestotoiminto: | ● |
Ulkopeilin toiminto: | ●Sähkösäätö |
●Sähköinen taitto | |
●Taustapeilin lämmitys | |
●Taustapeilin muisti | |
●Automaattinen alaspäin peruutettaessa | |
●Automaattinen taitto autoa lukittaessa | |
Sisätaustapeilin toiminto: | ●Automaattinen häikäisynesto |
● Suoratoistomedian taustapeili | |
Takapuolen suojalasi: | ● |
Sisäpuolinen meikkipeili: | ●Pääajoasento + valot |
●Copilotin istuin + valot | |
Etuanturin pyyhin: | ● |
ilmastointi/jääkaappi | |
Ilmastointilaitteen lämpötilan säätömenetelmä: | ●Automaattinen ilmastointilaite |
Lämpötilavyöhykkeen ohjaus: | ● |
Takaulostulo: | ● |
Auton ilmanpuhdistin: | ● |
PM2.5-suodatin tai siitepölysuodatin: | ● |
Negatiivisten ionien generaattori: | ● |
väri | |
Valinnainen rungon väri | sumun vihreä |
Haobai | |
musteen harmaa | |
Mu Hong | |
Pelkkä valkoinen | |
Yao harmaa | |
Saatavilla sisävärejä | sininen harmaa |
viininpunainen |
AVATR 11 julkaisi 21. toukokuuta 2023 toisen suuren version päivityksen, joka julkaistaan erissä kaikille käyttäjille.Tämän päivityksen ohjelmistoversionumero on AVATR.OS 1.2.0, joka tuo käyttäjille 24 uutta ominaisuutta, ja käyttäjien palautteen perusteella 30 ydinkokemuksen optimointia ja paljon yksityiskohtia on parannettu.2. kesäkuuta 2023 julkaistujen uutisten mukaan AVATR 11 -mallilla oli suuri tilaus, 2 366 yksikköä toukokuussa ja 2 151 yksikköä huhtikuussa, mikä on noin 9 % enemmän kuin vuotta aiemmin.4.6.2023 uutisten mukaan Avita 11 ajaa jälleen OTA-päivityksen.Tämän päivityksen ohjelmistoversionumero on AVATR.OS 1.2.1, joka sisältää version 1.2.0 uudet toiminnot ja kokemuksen optimoinnin.
+8619828911317